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MOZA HGP vs TH8A : console, bases, fixation et garantie

Le MOZA HGP face au Thrustmaster TH8A : la PS5 et ses jeux, la Xbox, les bases compatibles, la grille verrouillée ou le séquentiel, les réglages, la fixation, la garantie et les pièces.
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// SOMMAIRE

MOZA HGP vs TH8A : le TH8A si tu roules sur PS5 ou sur Xbox avec une base Thrustmaster, si tu veux le séquentiel en plus de la grille, ou si tu fixes ton levier sur un bureau ; le HGP si tu roules sur PC avec une base MOZA ou un châssis à profilés, et que tu veux une grille en H à sept rapports dont la marche arrière et le septième se verrouillent. Les deux sont des leviers en H à capteurs sans contact, mais ils ne s’adressent pas aux mêmes postes : l’un s’ouvre aux consoles par les bases de sa marque, l’autre reste sur l’ordinateur et dans l’écosystème MOZA.

Je roule sur PS5, sur Gran Turismo 7 et Assetto Corsa Competizione, et j’ai passé plusieurs années sur un Thrustmaster T300 RS, revendu depuis. Je n’ai eu ni l’un ni l’autre de ces deux leviers : ce duel croise ce que MOZA et Thrustmaster publient. Chacun a sa fiche complète sur le site, notre avis sur le MOZA HGP et notre avis sur le Thrustmaster TH8A, et le choix d’un levier en général se fait dans notre guide du levier de vitesse simracing.

Transparence. Cette page contient des liens affiliés. Un achat après clic peut générer une commission, sans surcoût pour vous, et sans influencer notre classement. Nous n’affichons aucun prix, ceux ci évoluant en permanence : consultez la fiche du marchand pour le connaître à jour.

MOZA HGP vs TH8A : lequel choisir ?

Celui que ta plateforme et ta base acceptent, avant tout autre critère. Notre sélection des leviers place le TH8A en tête et le HGP comme l’option MOZA ; ce duel dit dans quels cas l’ordre s’inverse. Voici les deux fiches, avant le croisement.

01

// LE POLYVALENT

Thrustmaster TH8A : la grille, le séquentiel et les consoles par les bases de la marque

8,9SUR 10

Thrustmaster TH8A, levier de vitesse métallique noir sur son socle avec grille en H
H à 7 rapports et marche arrière, séquentielDeux plaques livréesPince de 1 à 55 mmPC, PlayStation et Xbox par une base Thrustmaster2 ans dans l’UE

Ce qui gagne des dixièmes

  • Le seul des deux déclaré sur PS5, avec GT7 en H et en séquentiel.
  • Deux plaques dans le carton, pour passer de la grille au séquentiel.
  • Une course réglable rapport par rapport, enregistrée dans le levier.
  • Une pince de table intégrée et deux ans de garantie publiés.

Ce qui freine

  • Une console seulement par une base Thrustmaster, jamais par une autre marque.
  • Une résistance réglable en grille H seulement.
  • ACC sur PS5 en séquentiel uniquement, selon la liste du fabricant.

Levier qui suit son pilote d’une plateforme à l’autre, le TH8A demande seulement de rester chez Thrustmaster. Ses listes de jeux couvrent le PC, la PlayStation et la Xbox, sa course se règle et son changement de plaque ouvre le séquentiel sans racheter un levier. C’est le choix par défaut sur console, et le seul pour une PS5.

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02

// L’OPTION MOZA

MOZA HGP : la grille en H verrouillée, sur PC et avec les bases de la marque

8,3SUR 10

MOZA HGP Shifter, corps cubique en aluminium anodisé noir sur semelle large, pommeau rond rainuré, prise modulaire et port USB-B côte à côte sur la face avant
H à 7 rapports et marche arrièreCapteur sans contact de 15 bitsPC, et bases MOZA par RJ11Rétrogradage assisté12 mois de garantie

Ce qui gagne des dixièmes

  • Une marche arrière et un septième rapport verrouillés, à engager par une poussée.
  • Un plan de pied coté en douze cotes, avec vis et entretoises fournies.
  • Un rétrogradage assisté réglable en durée et en intensité.
  • Une compatibilité publiée base par base dans la matrice de MOZA.

Ce qui freine

  • Aucune PlayStation : MOZA écrit que ses produits ne prennent en charge ni la PS4 ni la PS5.
  • Une Xbox limitée à trois jeux cochés sur les trente-quatre de sa liste.
  • Ni pince ni plaque dans le carton pour un bureau.

Le HGP est un levier de poste PC monté sur châssis. Sa grille verrouillée protège la marche arrière et le septième des erreurs de passage, son pied coté se pose sur un profilé ou une plaque déjà percée, et sa liaison RJ11 le rattache aux bases de la marque. Hors de ce cadre, il perd vite du terrain face au TH8A.

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Lequel fonctionne sur PS5, et sur quels jeux ?

Le TH8A seul. La foire aux questions de MOZA écrit que ses produits ne prennent en charge ni la PS4 ni la PS5, et le HGP n’y fait pas exception. Thrustmaster, lui, publie une liste de jeux PS5 et la liste des bases par lesquelles le levier passe.

  • Le branchement : sur PS5, toujours à l’arrière du volant, par le câble DIN, selon le manuel du TH8A. Le levier ne se branche pas directement sur la console.
  • Les bases : la page de support liste le T598, les T-GT et T-GT II, les T300 RS et T300 GTE, le T248, le T128 et le T150. La fiche produit et la boutique donnent une liste plus courte ; nous rapportons les deux.
  • Gran Turismo 7 : déclaré en grille en H et en séquentiel.
  • Assetto Corsa Competizione : déclaré en séquentiel seulement sur PS5. La grille en H n’y est pas annoncée.

Le T300 RS sur lequel j’ai roulé figure dans cette liste de bases. Je n’ai pas eu de TH8A à l’époque, et je ne te dirai rien de ce qu’il donne en main ; mais pour un pilote PS5 qui a une base Thrustmaster, c’est le seul des deux leviers à avoir une ligne dans la documentation. Sur ACC, prévois la plaque séquentielle. Le manuel avertit aussi de ne jamais brancher le levier sur un volant d’une autre marque.

Et sur Xbox ?

Les deux sont déclarés, mais pas avec le même poids. Le TH8A passe par le câble DIN d’un volant Thrustmaster compatible Xbox, et ses listes comptent 73 lignes Xbox One et 38 lignes Xbox Series. Le HGP passe par une base MOZA compatible Xbox, le pack R3 Xbox ou la jante ESX, et la liste Xbox de MOZA ne le coche que sur trois jeux sur trente-quatre : Dirt Rally 2.0, V-Rally 4 et WRC 8. MOZA ajoute que l’adaptation dépend de chaque jeu, et qu’une séquence de démarrage peut être nécessaire.

Sur Xbox avec une base MOZA, le HGP fonctionne donc sur un petit nombre de jeux de rallye. Pour un pilote qui roule surtout sur Forza Motorsport, la liste de MOZA ne coche pas ce jeu pour le levier.

Sur PC, avec quelles bases se branchent-ils ?

Les deux se branchent en USB sur l’ordinateur, sans condition. La différence porte sur le branchement par la base, utile pour un câble de moins ou pour passer sur console.

  • HGP : câble USB-B de 1,8 m vers le PC, ou câble RJ11 de 1,5 m vers une base MOZA. La matrice de compatibilité de la marque coche le levier sur huit familles de bases, de la R3 à la R25 Ultra, et précise que les produits absents du tableau ne sont plus pris en charge.
  • TH8A : USB avec tous les volants sur PC, ou DIN vers les bases Thrustmaster déclarées. Sur un PC, le levier branché en DIN sur la base ne fonctionne qu’en séquentiel, selon le dépannage du fabricant ; pour la grille en H, c’est l’USB.

Ce dernier point surprend souvent : sur ordinateur, l’USB est la voie complète du TH8A, et la liaison par la base est réservée aux consoles ou au séquentiel. La méthode pour vérifier ta base avant de commander est dans notre vérificateur de compatibilité.

Grille en H, séquentiel et verrou : que fait chaque levier ?

Le TH8A fait la grille et le séquentiel, le HGP fait la grille et la verrouille. Ce sont deux réponses à deux besoins différents.

Ce que le TH8A ajoute

Une grille en H à sept rapports et marche arrière, et un mode séquentiel obtenu en changeant de plaque : quatre vis, la structure tournée de 90°, et un bouton qui détecte la plaque montée. Branchée en DIN sur les palettes d’un volant Thrustmaster, la plaque séquentielle fonctionne, selon le fabricant, dans tous les jeux de ce volant. Thrustmaster ne publie aucun verrou de marche arrière.

Ce que le HGP ajoute

Sept rapports et une marche arrière en H, dont la marche arrière et le septième sont verrouillés : il faut appuyer sur le levier pour les engager. Pas de séquentiel. Un rétrogradage assisté, qui donne un coup d’accélérateur au rétrogradage, se règle en durée et en intensité dans le logiciel de MOZA ; plusieurs essais publiés écrivent qu’il demande un pédalier de la marque, mais aucun document MOZA que nous avons lu ne le dit.

En rallye, où un séquentiel compte, le TH8A prend l’avantage. En GT ou sur une voiture de route à sept rapports, le verrou du HGP évite l’erreur classique, la marche arrière au lieu de la première au freinage d’une épingle.

Que se règle sur chacun ?

Sur le TH8A, la résistance et la course ; sur le HGP, rien de mécanique, d’après les documents de MOZA. La résistance du TH8A se règle par une vis, sur deux tours complets, et en grille H seulement. Sa course se règle rapport par rapport dans l’outil de Thrustmaster sur PC, et le réglage s’enregistre dans le levier : il vaut ensuite sur console.

Pour un pilote PS5, la conséquence est simple : régler la course du TH8A demande de le brancher une fois sur un ordinateur, puis de le ramener sur la console. MOZA, de son côté, ne publie aucun réglage de dureté ni de course pour le HGP ; seul le rétrogradage assisté se règle.

Comment se fixent-ils, sur un châssis et sur un bureau ?

Sur un châssis, les deux se vissent en M6 ; sur un bureau, seul le TH8A a sa pince intégrée. C’est l’écart le plus concret du duel pour un poste sans cockpit.

Ce que demande un châssis

  • HGP : un pied à lumières de 8,10 mm, sur une trame de 125 mm, avec vis M6 et entretoises fournies. Le taraudage vient du châssis : le levier se pose sur un profilé ou une plaque déjà percée.
  • TH8A : quatre taraudages M6 sous le nez du levier, aux cotes de son gabarit, vis non fournies, et une longueur de vis maximale que Thrustmaster ne publie pas. Le taraudage est dans le levier : c’est la tablette qu’on perce.

Ce que demande un bureau

  • TH8A : une pince intégrée, en métal, qui accepte un plateau de 1 à 55 mm et pivote sur 360°.
  • HGP : aucune pince dans le carton. MOZA renvoie à sa plaque en acier, de 200 x 220 x 55 mm pour 1 300 g, qui se fixe elle-même par une pince, et vend les deux ensemble. Trois documents de MOZA ne décrivent d’ailleurs pas cette fixation de la même façon.

Sans cockpit, le HGP coûte donc deux accessoires de plus. Les conditions d’un plateau qui tient sont rassemblées dans notre entrée sur la pince de table.

Que contient le carton, et quel pommeau monter ?

Le TH8A arrive avec ses deux plaques, le HGP avec ses deux câbles. Aucun des deux fabricants ne publie la cote du filetage de son pommeau.

MOZA HGP Thrustmaster TH8A
Dans le carton Levier, pommeau, câble USB de 1,8 m, câble RJ11 de 1,5 m, vis M6 et entretoises, clé Levier, deux plaques, câbles DIN/USB et DIN/DIN détachables, clé de 2,5 mm, manuel, information sur la garantie
Pommeau Filetage « standard », compatible avec la plupart des pommeaux du marché selon MOZA Pommeau « universel » selon Thrustmaster
Capteur Sans contact, 15 bits Magnétique sans contact, résolution non publiée
Poids publié 1,8 kg 2 kg

Faute de cote publiée, un pommeau tiers se choisit en mesurant le filetage soi-même. La méthode est dans notre entrée sur le pommeau de levier.

Garantie et pièces : lequel se répare ?

Le TH8A : deux ans de garantie publiés et un câble vendu comme pièce. Le HGP : douze mois, et aucune pièce au catalogue européen de MOZA.

  • TH8A : deux ans dans l’Union européenne à compter de la délivrance, selon le manuel et le document de garantie du support, non transférables, câbles et accessoires exclus, avec une prolongation pour une immobilisation de sept jours ou plus. Le support liste le câble DIN-USB comme pièce détachée, sous la référence 4060185 ; pour le reste, Thrustmaster ne fournit en principe pas de pièce.
  • HGP : douze mois, ligne explicite de la grille de garantie de MOZA, qui réserve ses vingt-quatre mois aux bases. Le remboursement n’est prévu que pour un achat sur la boutique officielle. Nous n’avons trouvé aucune pièce du levier au catalogue européen.

Un TH8A d’occasion ne transmet pas sa garantie à un second propriétaire, selon Thrustmaster. Garde la facture, quel que soit le levier.

Que faire si le levier n’est pas reconnu ?

Le contrôler d’abord sur un PC, branché directement, avant d’accuser le levier. Les deux fabricants décrivent un chemin différent.

  • TH8A : branchement direct, sans hub ni rallonge, et sans toucher au levier pendant le branchement. Calibration automatique. Un bouton de relance du micrologiciel se trouve près du câble, avec l’outil de mise à jour de Thrustmaster ; le micrologiciel en cours est la version 29. Windows peut afficher le levier sous un autre nom de la marque. Un seul logiciel de réglage doit être ouvert à la fois.
  • HGP : contrôle dans le logiciel Pit House, où chaque rapport affiche son signal, et calibration en passant la marche arrière, le septième, puis la marche arrière. MOZA ne détaille pas la séquence de démarrage qu’il recommande sur Xbox.

La logique de la calibration, commune à tous les leviers, est expliquée dans notre entrée sur la calibration.

HGP ou TH8A : lequel pour toi ?

La réponse tient en sept cas, chacun appuyé sur un document des fabricants.

Tu roules sur PS5 avec une base Thrustmaster

Le TH8A, le seul des deux déclaré. GT7 en H ou en séquentiel, ACC en séquentiel.

Tu roules sur PS5 avec une base d’une autre marque

Aucun des deux. Thrustmaster interdit le branchement sur un volant d’une autre marque, et le RJ11 du HGP est réservé aux bases MOZA.

Tu roules sur Xbox

Avec une base Thrustmaster, le TH8A. Avec une base MOZA, le HGP, sur les trois jeux que MOZA coche.

Tu roules sur PC avec une base MOZA ou un châssis à profilés

Le HGP, pour sa grille verrouillée, son pied coté et son rétrogradage assisté, après avoir vérifié le pédalier que demande ce dernier.

Tu veux la grille et le séquentiel

Le TH8A, avec ses deux plaques livrées.

Tu fixes ton levier sur un bureau

Le TH8A et sa pince intégrée. Le HGP demande sa plaque et sa pince en plus.

Tu roules en camion avec une boîte à quatorze rapports

Ni l’un ni l’autre : regarde du côté du Thrustmaster TH8S.

Comment cette page a été construite

La source. Côté MOZA, la fiche et la page de support du HGP, son manuel en PDF, sa matrice de compatibilité, sa liste de jeux Xbox, sa foire aux questions et sa politique de garantie, ainsi que la fiche de la plaque de fixation. Côté Thrustmaster, la fiche et la boutique du TH8A, sa page de support, son manuel, son gabarit de perçage, ses listes de jeux par plateforme, sa base de connaissances et son document de garantie. Les fiches amazon.fr servent à vérifier l’existence des références et à récupérer leurs visuels. Le constat repris. L’exigence d’un pédalier MOZA pour le rétrogradage assisté vient d’essais publiés et reste signalée comme telle. Le test. Cette page est une synthèse documentaire : aucun des deux leviers n’a été pris en main, et la pratique du propriétaire du site, sur PS5, ne les concerne pas. Le contrôle. Huit pages francophones ont été lues en entier et cinq par sections ; nous n’y avons trouvé aucun duel des deux leviers, ni leur garantie chiffrée, ni la matrice de MOZA, ni les modes par jeu sur PS5. Les manques. Le manuel en ligne de Gran Turismo 7 n’a pas pu être lu ; le mode de chaque levier dans le jeu repose sur la liste de Thrustmaster. La date. Vérifications faites le 2 novembre 2026.

Questions courantes

Le MOZA HGP fonctionne-t-il avec une base Thrustmaster ou Fanatec ?
Sur PC, oui, puisqu’il se branche en USB sur l’ordinateur, indépendamment de la base. Par la base, non : son câble RJ11 est réservé aux bases MOZA cochées dans la matrice de la marque.
Le TH8A fonctionne-t-il avec une base MOZA ?
Sur PC, en USB, oui, comme avec tous les volants. Par la base, non : Thrustmaster avertit de ne jamais brancher le levier sur un volant d’une autre marque.
Le TH8A est-il livré avec la plaque séquentielle ?
Oui. Le carton contient les deux plaques, la grille en H et le séquentiel, et la clé de 2,5 mm qui sert au changement.
Combien pèsent le HGP et le TH8A ?
1,8 kg pour le HGP selon MOZA, 2 kg pour le TH8A selon sa fiche. Des essais publiés donnent d’autres valeurs à la balance, et les dimensions du HGP diffèrent légèrement entre son plan et sa boutique.
Faut-il un logiciel pour utiliser ces leviers ?
Pour les régler et les mettre à jour, oui, sur PC : Pit House pour le HGP, l’outil de réglage et l’outil de mise à jour de Thrustmaster pour le TH8A. En jeu, ils se reconnaissent comme des contrôleurs.

🏁 Ce qu’il faut retenir

  • La PS5 : le TH8A seul, par une base Thrustmaster, ACC en séquentiel.
  • Le PC : les deux en USB ; le HGP pour la grille verrouillée, le TH8A pour le séquentiel et les réglages.
  • Le bureau : pince intégrée de 1 à 55 mm sur le TH8A, plaque et pince à acheter pour le HGP.
  • Le suivi : deux ans et un câble en pièce pour le TH8A, douze mois pour le HGP.
// NOTRE AVIS, EN CLAIR

Ce que nous retiendrions : le TH8A pour tout pilote console et pour qui veut le séquentiel, le HGP pour un poste PC sur châssis dans l’écosystème MOZA. Ce que nous vérifierions avant de commander : la ligne de ta base dans la liste du fabricant, et la ligne de ton jeu principal. Ce que cette page ne couvre pas : la sensation de passage, faute d’avoir eu l’un ou l’autre en main.

Pour aller plus loin

RÉDIGÉ PAR
Fondateur et pilote testeur JSEM Racing

Jérémy, fondateur de JSEM Racing. Plus de 400 heures de simracing par an sur PS5, principalement sur Gran Turismo 7 et Assetto Corsa Competizione. Chaque fiche du site est construite sur la documentation des fabricants : compatibilités au modèle près, garantie, pièces détachées, dépannage.

COCKPIT D'ESSAI : Fanatec Gran Turismo DD Pro / Playseat Challenge : PS5 · GT7 / ACC
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