La MOZA CS V2P, notre avis : c’est une jante ronde de 13 pouces, 33 cm, en aluminium, avec des palettes en carbone forgé à détection photoélectrique, que MOZA destine au rallye et au tourisme. Elle se monte sur les bases MOZA par leur fixation rapide, sans câble à brancher, et ne fonctionne que sur PC : MOZA écrit que ses produits ne prennent en charge ni la PS4 ni la PS5, et réserve la Xbox à sa jante ESX. Elle convient au pilote PC équipé d’une base MOZA actuelle. Elle ne convient pas au pilote PS5, ni à celui dont la base MOZA date d’avant 2023 sans vérification préalable.
Cette page documente la CS V2P à partir de ses deux fiches, de son manuel, de la matrice de compatibilité et du support de MOZA : bases acceptées selon trois documents, plateformes, liaison, commandes, carton, garantie, pièces et dépannage. Le choix d’une jante en général se fait dans notre guide du volant simracing.
MOZA CS V2P avis : que vaut cette jante sur une base MOZA ?
Une jante bien construite et bien équipée en commandes, documentée en détail par MOZA, mais décrite de façon contradictoire sur deux points qui comptent à l’achat : les bases anciennes et la nature de la liaison. La fiche ci-dessous résume ce que publie MOZA, avant le détail.
MOZA CS V2P : la fiche complète de la jante, bases, garantie et dépannage compris
Ce qui gagne des dixièmes
- Cadre, façade et platine arrière en alliage d’aluminium, palettes en carbone forgé.
- Six boutons, deux joysticks pressables, deux encodeurs marqués BRAKE BIAS et TC CON.
- Dix LED de régime en couleurs réglables dans Pit House, et télémétrie intégrée.
- Un dépannage publié par MOZA pour la jante, voyants et calibration des palettes compris.
Ce qui freine
- PC seulement : pas de PlayStation, et la Xbox passe chez MOZA par une autre jante.
- Trois documents MOZA qui ne donnent pas la même liste de bases anciennes.
- Une garantie de 12 mois, plus courte que celle des bases.
- Aucune pièce détachée propre à la jante trouvée au catalogue officiel, et aucun poids publié.
Le bouton ci-dessous mène à la fiche amazon.fr de la CS V2P, dont le code EAN est celui de la boutique MOZA. La jante n’existe qu’en une seule édition.
Si ta base est une R9 V1, ou une R16 ou une R21 de première génération fabriquée avant 2023, fais confirmer la compatibilité par le support de MOZA avant de commander : sa fiche mondiale les exclut, sa matrice en accepte une partie, sa fiche française les accepte toutes. Et si tu roules sur PS5, cette jante ne te servira pas sur ta console.
Sur quelles bases MOZA la CS V2P fonctionne-t-elle ?
Sur toutes les bases MOZA actuelles, de la R3 à la R25 Ultra, et la réponse se complique pour les bases de première génération. Trois documents de MOZA en parlent, et ils ne disent pas la même chose.
| Document MOZA | R9 V1 | R12 V1 | R16 V1 et R21 V1 | Bases citées |
|---|---|---|---|---|
| Fiche mondiale, foire aux questions | Non compatible | Non citée | Non compatibles | R3, R5, R9 V2 et V3, R12 V2, R16 V2, R21 V2, R21 Ultra, R25 Ultra |
| Fiche européenne en français | Compatible | Compatible | Compatibles | « Toutes les bases moteur Direct Drive MOZA » |
| Matrice de compatibilité du support | Absente du tableau | Cochée | Cochées pour les exemplaires de 2023 et après | Huit colonnes, de la R3 à la R25 Ultra |
La fiche mondiale et la matrice se rejoignent si l’on lit les R16 V1 et R21 V1 exclues par la première comme les exemplaires antérieurs à 2023, que la seconde n’accepte pas. La fiche française est la seule à n’en exclure aucune. Et la matrice précise que les produits absents de son tableau ne sont plus pris en charge, ce qui vise la R9 V1. Sur une base récente, la question ne se pose pas. Sur une base de première génération, la réponse se demande au support de MOZA avant l’achat, pas après. Les bases elles-mêmes sont documentées dans nos avis sur la MOZA R9 et la MOZA R12.
La fixation rapide et les bases d’autres marques
La jante se monte par la fixation rapide de MOZA : le manuel demande d’aligner les six billes d’acier de la partie femelle, côté jante, sur les six rainures de la partie mâle de la base, et de retirer la jante en appuyant des deux mains sur la bague noire. Le principe de ces systèmes est expliqué dans notre guide de l’attache rapide. MOZA vend un kit de moyeu qui ouvre certaines de ses jantes aux bases d’autres marques, mais sa foire aux questions et son visuel nomment les jantes KS, FSR2, Vision GS et TSW, pas la CS V2P. Nous n’avons trouvé aucun document qui la déclare utilisable sur une base tierce.
Sur quelles plateformes la CS V2P fonctionne-t-elle ?
Sur PC sous Windows, et seulement là. Aucune page de la CS V2P ne déclare de plateforme, mais la foire aux questions des bases MOZA écrit que la plupart de ses bases et jantes ne sont officiellement prises en charge que sur PC Windows, que la Xbox passe par le pack R3 Xbox ou la jante ESX, et que ses produits ne prennent pas en charge la PS4 ni la PS5, sans solution officielle à ce jour. La procédure Xbox de MOZA ne décrit la bascule que sur la jante ESX.
MOZA a annoncé le 17 septembre 2026 une base PlayStation, la R16S Ultra, sous réserve de l’approbation finale de Sony, présentée comme compatible avec la jante MOZA de ton choix. La liste des jantes prises en charge n’est pas publiée : rien ne permet aujourd’hui d’y inscrire la CS V2P. Sur PS5, où je roule sur Gran Turismo 7 et Assetto Corsa Competizione, cette jante ne sert donc à rien en l’état des documents.
La liaison avec la base est-elle filaire ou sans fil ?
Aucun câble n’est à brancher, et MOZA emploie les deux mots pour décrire la liaison. La foire aux questions de la fiche mondiale parle d’une liaison filaire par bague conductrice, qui exclut justement les anciennes bases sans fil, puis, quelques lignes plus bas, de la technologie sans fil Invisible Connect qui évite tout câble. La page de support et la fiche française écrivent « sans fil », la seconde précise une liaison Invisible Connect en 2,4 GHz, et le manuel, dans sa seule version en chinois traditionnel, mentionne un appairage en 2,4 GHz avec une base qui le gère.
Nous donnons les deux descriptions sans trancher : pour toi, la conséquence est la même, la jante se monte et communique sans câble. La CS V2P n’a d’ailleurs aucun port visible, et aucune alimentation propre n’est publiée.
Quelles commandes offre la CS V2P, et comment se règlent-elles ?
Six boutons mécaniques programmables, deux joysticks pressables qui peuvent simuler dix touches, deux encodeurs rotatifs, deux palettes magnétiques et dix LED de régime en sept couleurs, selon le tableau de MOZA. Les repères imprimés sur la jante, visibles sur les visuels de la fiche, nomment les fonctions prévues : FLASH, PIT, MENU, GLANCE, BRAKE BIAS, TC CON, CAMERA et REVERSE.
Les palettes : magnétiques au toucher, photoélectriques à la détection
Les palettes en carbone forgé sont lues par un capteur photoélectrique sans contact, et MOZA décrit un passage « magnétique » au toucher. Les deux mots ne se contredisent pas : l’un parle de la sensation, l’autre de la détection. Le sujet est développé dans notre guide de la palette magnétique. Les tableaux de MOZA annoncent deux palettes ; son guide de numérotation des boutons imprime pourtant quatre points derrière la jante, numérotés de 13 à 16, sans légende. Nous nous en tenons aux deux palettes du tableau, et nous n’avons trouvé aucun document MOZA qui décrive un double embrayage sur cette jante.
Le bloc de rehaussement des palettes
Côté réglage physique, le manuel décrit la pose d’un bloc de rehaussement, à la clé hexagonale, qui rapproche les palettes des mains de 8 mm. La version chinoise du manuel parle des longues vis fournies, mais la liste du carton publiée sur les fiches ne nomme pas le bloc. Vérifie sa présence au déballage avant de compter dessus.
Les réglages dans Pit House
Le manuel liste les réglages de la jante dans le logiciel de MOZA : le mode des joysticks, en boutons ou en croix directionnelle ; l’indicateur de régime, en trois modes ; l’invite de passage, en quatre modes, avancé, standard, extrême et personnalisé ; la luminosité et les couleurs ; et la calibration des palettes. Des combinaisons de boutons règlent aussi l’angle de braquage maximal et le mode des joysticks sans passer par le PC. MOZA publie enfin un guide officiel de numérotation, qui attribue un numéro de 1 à 48 à chaque commande, utile pour affecter les boutons dans un jeu qui ne lit que des numéros.
Pour quelle discipline MOZA la destine-t-il ?
Le rallye et le tourisme. La foire aux questions de MOZA écrit que la CS V2P, avec sa jante ronde de 13 pouces, convient particulièrement aux simulations de rallye et de tourisme, et cite Dirt Rally 2.0, la série WRC, RaceRoom en WTCR, Automobilista 2, iRacing en tourisme et en catégories mixtes, et Forza Motorsport. La fiche française donne le diamètre en centimètres, 33 cm. Pour comparer ce diamètre aux autres formats de jante, notre guide du diamètre de jante fait le point.
Que contient le carton, et quelles cotes publie MOZA ?
La jante, une trousse à outils et un autocollant MOZA, selon les deux fiches. Il n’y a ni base ni fixation rapide côté base : la partie mâle est sur la base. MOZA ne publie pas le poids de la CS V2P, ni sur ses fiches, ni sur son support, ni dans son manuel, et les valeurs qui circulent en français ne viennent pas du fabricant et ne concordent pas. Les seules cotes publiées sont le diamètre de 13 pouces, ou 33 cm, et les 8 mm du bloc de rehaussement.
Que couvre la garantie de la CS V2P ?
Douze mois sur le corps de la jante, selon la politique de garantie européenne de MOZA, qui range les accessoires en « non applicable » et donne aussi douze mois à l’adaptateur de fixation rapide. Le bandeau des fiches annonce une garantie jusqu’à 24 mois : c’est le plafond de la gamme, qui vaut pour les bases achetées par les canaux officiels, et la politique précise que les autres produits gardent leur durée. La carte de garantie imprimée dans le manuel, en chinois seulement, donne elle aussi douze mois pour le volant.
Retours et réparation
La boutique officielle accorde quatorze jours de retour, et le remboursement n’est possible que pour un achat fait chez elle. Pour un achat chez un autre marchand, c’est lui qui gère la garantie, selon sa politique et la région. Une demande de prise en charge passe par le support de MOZA, avec les frais d’envoi à la charge du client et le retour payé par MOZA si le défaut est confirmé.
Aucune pièce de la jante vendue seule
Nous n’avons trouvé aucune pièce propre à la CS V2P dans le catalogue de la boutique mondiale de MOZA, relu en entier : ni palette, ni grip, ni fixation rapide de rechange dédiée. La réparation passe par le portail du groupe, après un premier contact avec le support. Pour une jante dont la garantie s’arrête à douze mois, c’est un point à connaître.
Quelles différences entre la CS, la CS V2, la CS V2P et la CS Pro ?
Seule la CS V2P est en vente, et MOZA ne publie pas ce qui la distingue de la CS V2. Les documents de la marque gardent pourtant les trois noms : la matrice a une ligne CS V2 et une ligne CS V2P, le manuel est titré « MOZA CS Steering Wheel » sur sa couverture et « CS V2P » dans ses propriétés, et le guide de numérotation a une entrée pour chacune. La CS Pro est vendue à côté, comme modèle supérieur : jante de 325 mm, écran de 2,99 pouces, palettes à capteurs à effet Hall, liaison filaire par bague conductrice, et compatibilité avec les bases tierces par le kit de moyeu. MOZA ne la présente nulle part comme la remplaçante de la CS V2P.
CS V2P ou CS Pro : le choix à faire
La CS Pro si tu veux un écran sur la jante, des palettes à effet Hall ou la possibilité de la monter un jour sur une base d’une autre marque ; la CS V2P si les LED de régime te suffisent et que ta base est une MOZA. Les deux sont rondes et de taille voisine, 13 pouces pour l’une, 325 mm pour l’autre. La CS Pro est positionnée plus haut en gamme par MOZA, et sa liaison est décrite comme filaire par bague conductrice sans ambiguïté, là où la CS V2P reçoit les deux descriptions.
Les ensembles base et jante
La boutique mondiale de MOZA vend la CS V2P en quatre ensembles : avec une R9 V3, avec une R12 V2, et chacun des deux avec le pédalier SRP2. Pour un premier équipement, ces ensembles évitent la question des bases anciennes : la base livrée est d’une génération que les trois documents de compatibilité acceptent. Nous ne les avons pas trouvés sur amazon.fr par mots-clés, ce qui ne vaut pas absence.
Comment dépanner la CS V2P ?
Par les sept entrées que MOZA publie sur la page de support de la jante. Une palette insensible, en retard ou bloquée se recalibre dans Pit House, à la page de récupération et de réinitialisation. Une jante qui ne s’appaire pas demande la mise à jour du micrologiciel de la base et de la jante, puis la détection d’accès en continu ou la calibration de la détection automatique. Un indicateur de passage décalé du régime se règle en activant la correspondance de régime dans les réglages de la jante. Un retour de force qui faiblit ou disparaît se traite en redémarrant la base, Pit House et le jeu.
Ce que disent les voyants
Violet qui respire : fonctionnement normal. Bleu qui respire : mode de mise à jour, à refaire dans Pit House. Balayage de gauche à droite : tentative d’appairage. Le dépannage commun aux bases de la marque, alimentation, logiciel et outil de récupération compris, est rassemblé dans notre page sur la base MOZA non reconnue.
À qui la CS V2P convient-elle, et à qui non ?
Elle convient au pilote PC qui a une base MOZA actuelle et roule en rallye ou en tourisme, et qui veut des commandes complètes sans écran sur la jante. Mon verdict : c’est une jante cohérente avec ce que MOZA en dit, ronde et polyvalente, à acheter en ayant vérifié ta base si elle date de la première génération. Elle convient mal à celui qui veut un écran intégré ou une compatibilité avec une autre marque de base, qui regardera la CS Pro.
Elle ne convient pas au pilote console, ni au pilote de monoplace, à qui MOZA ne la destine pas. Pour choisir une jante en fonction de ta base, notre page sur le volant seul pour une base fait le tri.
Comment cette page a été construite
La source. La fiche mondiale de la CS V2P et ses visuels, sa fiche européenne en français, sa page de présentation, sa page de support, son manuel lu dans sa section française et regardé en image, la matrice de compatibilité de MOZA, la foire aux questions de ses bases, sa procédure Xbox, sa politique de garantie européenne et mondiale, le guide de numérotation des boutons, la fiche du kit de moyeu, la fiche de la CS Pro et le catalogue complet de la boutique mondiale, lus le 28 octobre 2026. Le test. Cette page est une synthèse documentaire : la jante n’a pas été prise en main ; la pratique personnelle citée se limite à Gran Turismo 7 et Assetto Corsa Competizione sur PS5, sans cette jante. Le contrôle. Avant d’écrire, trois pages francophones consacrées à la CS V2P ont été lues en entier et trois pages de gamme par sections, afin de ne retenir que ce qu’elles ne publient pas : bases selon les trois documents, plateformes, liaison, garantie, pièces, carton, réglages et dépannage. Les manques. MOZA ne publie ni le poids, ni ce qui distingue la CS V2 de la CS V2P, ni la présence du bloc de rehaussement dans le carton, ni la liste des jantes de sa future base PlayStation. La date. Vérifications faites le 28 octobre 2026.
Questions courantes
La CS V2P fonctionne-t-elle sur Xbox ?
La CS V2P a-t-elle un écran ?
Faut-il brancher un câble entre la jante et la base ?
Combien de boutons a la CS V2P ?
🏁 Ce qu’il faut retenir
- La plateforme : PC seulement, ni PlayStation ni Xbox selon MOZA.
- Les bases : toutes les MOZA actuelles ; sur une base de première génération, demande au support.
- La discipline : rallye et tourisme, jante ronde de 33 cm.
- La garantie : 12 mois sur la jante, le « 24 mois » des fiches visant les bases.
Ce que nous retiendrions : la CS V2P sur une base MOZA récente, pour un pilote PC qui roule en rallye ou en tourisme. Ce que nous vérifierions avant de commander : la génération de la base, la plateforme, et la présence du bloc de rehaussement au déballage. Ce que cette page ne couvre pas : la sensation des palettes et de la jante en main, que nous n’avons pas éprouvée.
